MESIN NON
KONVENSIONAL
Pendahuluan
Perkembangan dari permesinan
material benda kerja yang semakin keras serta desain produk yang semakin
kompleks juga tuntutan produktivitas yang semakin tinggi mengakibatkan
timbulnya anggapan bahwa proses permesinan konvensional dengan menggunakan
perkakas potong dan perautan secara mekanis menjadi tidak ekonomis lagi dan
ketinggalan dalam ketelitian serta kualitas permukaan hasil pengerjaannya untuk
jenis material dan tuntutan tersebut diatas.
Penggunaan material yang semakin
keras untuk suatu produk akan berkakibat terhadap kenaikan biaya permesinan
yang semakin tinggi. Apabila tidak dilakukan penerapan hasil penelitian
pengembangan teknologi permesinan khususnya pada perautan logam, maka kenaikan
biaya permesinan tidak dapat dihindari. Oleh sebab itu, penggunaan mesin-mesin
non konvensional dibutuhkan dalam proses produksi yang menggunakan material
yang lebih kompleks lagi.
Penggunaan proses permesinan non konvensional yang efisien diperlukan
dipahami mengenai seluk-beluk dari permasalahan permesinan. Metode proses
permesinan non konvensional yang akan dipakai tidak dapat digantikan oleh
proses permesinan konvensional. Metode yang dipilih cocok atau tepat untuk
kondisi yang diberikan serta tidak akan efesien untuk kondisi yang lain.
Macam-macam mesin non konvensional terdiri dari Abrasive Jet Machining (AJM), Chemical
Machining (CHM), Electrochemical
Machining (ECM), Ultrasonic Machining
(USM), Water Jet Machining
(WJM), dan lain sebagainya.
BAB I
ABRASIVE
JET MASHINING (AJM)
1.1 Definisi Abrasive Jet Machining
Abrasive Jet Machining adalah suatu alat untuk mengembangkan dan penanganan
aliran gas abrasif-sarat untuk mesin jet abrasif, menggunakan peralatan untuk
penyimpanan, makan, dan pengendalian bubuk abrasive dalam jet pembawa
disampaikan melalui tabung tegak pada tekanan yang relatif tinggi dan
kecepatan. jet tekanan yang relatif tinggi dan kecepatan tinggi digunakan dan
dapat digunakan di mana tekanan gas yang relatif tinggi diperlukan dan dapat
digunakan dengan aliran gas bertekanan pada setiap tekanan yang diinginkan.
Gambar Abrasive Jet Machining
Tekanan gas biasanya sudah lebih
rendah dari sekitar 200 PSI. jika luas daerah aliran penampang nosel pengiriman
yang lumayan berkurang, rasio dari partikel volume gas tidak akan lagi
membentuk kombinasi bisa diterapkan dalam kaitannya dengan kecepatan gas dan
massa partikel abrasif. Penemuan ini bertujuan mengurangi daerah aliran
penampang nosel dan sebaiknya beberapa pengurangan di daerah aliran penampang
tabung pakan sehingga kondisi untuk abrasi disediakan. bentuk novel tabung
pakan dan nosel pengiriman digunakan membuat kerja praktis dari tekanan jauh
lebih tinggi daripada bekerja. aliran abrasif pada tekanan lebih dari 200 PSI,
misalnya, dari urutan 300 atau 400 PSI dicapai. Banyak
variasi yang lebih luas dan ukuran partikel partikel daripada yang dipraktekkan
dalam peralatan diketahui sebelum dapat disediakan. aluminium oksida atau
silikon karbida partikel dapat digunakan.
1.2 Prinsip Kerja Abrasive Jet Machining
Aliran bertekanan gas abrasif-sarat
dibawa dalam garis lurus tubing disukai diperpanjang ke arah vertikal,
desirably vertikal downwardly, dari sudut pengembangan aliran gas bertekanan ke
lubang pengiriman nozel abrasif digunakan. Hal ini membuat peningkatan luas
mungkin dalam tekanan dan kecepatan, tanpa Sejalan meningkatkan keausan pipa.
ini saluran pengiriman vertikal abrasif atau tubing terbentuk dari bahan kaku
seperti karbida atau logam, tanpa kerja dari setiap zona karet fleksibel.
Dengan kerja dengan garis lurus, sebaiknya downwardly diperpanjang tubing,
pakaian kasar untuk yang terkena pipa berkurang, bahkan pada tekanan tinggi.
pemasangan peralatan pembangkit jet abrasif dengan menyediakan mekanisme untuk
penyesuaian vertikal nozel dalam kaitannya dengan mendukung pekerjaan juga
ditujukan.
Gambar Diagram Skematik dari
Proses Abrasive Jet Machining
Abrasive Jet
Machining (AJM) menggunakan aliran butiran abrasive halus dicampur dengan udara
atau gas pembawa lainnya pada tekanan tinggi. Aliran ini diarahkan oleh nosel
yang didesain cocok untuk keperluan tersebut kepada permukaan benda kerja yang
dikerjakan. Pengelupasan material terjadi gaca erosive yang disebabkan oleh
tumbuhan partikel abrasive pada permukaan benda kerja dengan kecepatan tinggi (http://translate.google.co.id).
Pemusatan aliran dengan
kecepatan tinggi daripada fluida (udara atau gas) yang bercampur dengan
partikel-partikel abrasive pada benda kerja. Metal removal pada benda kerja
terjadi karena efek shearing oleh partikel abrasive dan disertai oleh efek
abrasi dan erosi oleh aliran fluida dan partikel. (http://www.slideshare.net/ejacock/1-abrasive-jet-machining-ajm-2-ultrasonicmachining-usm-3-chemical-machining-chm).
1.3 Komponen
Pemesinan Abrasive Jet Machining
Berdasarkan pada komponen pemesinan abrasive jet machining mempunyai komponen-komponen. Adapun komponen-komponennya terdiri
dari sistem abrasive pengiriman, sistem kontrol, pompa, nozzle, mixing tabung dan sistem motion. (http://translate.google.co.id/)
Sistem
Abrasive Pengiriman
Sebuah laju aliran sederhana tetap
abrasive semua yang diperlukan untuk kelancaran, memotong akurat. sistem modern
pakan abrasif adalah menghilangkan getaran pengumpan masalah rawan dan padatan
metering katup sistem sebelumnya dan menggunakan diameter orifice tetap
sederhana untuk meter aliran abrasive dari bagian bawah hopper pakan kecil yang
terletak berdekatan dengan nozel pada Y- sumbu kereta.
Sebuah lubang sistem metering ini
sangat handal dan sangat diulang. Setelah aliran abrasive melalui lubang diukur
selama mesin set-up, nilai dapat dimasukkan ke dalam program komputer kontrol
dan tidak ada penyesuaian atau fine-tuning aliran abrasive akan pernah
diperlukan. Gerbong abrasif kecil yang terletak pada sumbu Y kereta biasanya. menampung
sekitar pasokan 45-menit abrasive dan dapat diisi ulang dengan sendok tangan
sementara pemotongan sedang berlangsung.
Sistem Kontrol
Fundamental keterbatasan sistem
kontrol CNC tradisional. Secara historis,
air jet dan tabel jet abrasif pemotongan telah menggunakan sistem kontrol
tradisional CNC menggunakan alat mesin akrab "G-code." Namun, ada
gerakan cepat dari teknologi ini untuk sistem jet abrasif, terutama untuk
aplikasi mesin jangka pendek dan terbatas-produksi toko. G-kode pengendali
dikembangkan untuk memindahkan alat pemotong kaku, seperti pabrik akhir atau
pemotong mekanis. Tingkat umpan untuk alat ini umumnya diadakan konstan atau
bervariasi hanya dalam kenaikan tersendiri untuk sudut dan kurva.
Setiap kali perubahan dalam tingkat
pakan entri pemrograman diinginkan harus dilakukan. Air jet atau jet abrasif pasti bukan merupakan alat
pemotong kaku; menggunakan tingkat feed konstan akan menghasilkan berat
undercutting atau lancip di sudut-sudut dan di sekitar kurva. Selain itu,
perubahan langkah membuat diskrit tingkat pakan juga akan mengakibatkan
dipotong tidak rata di mana transisi terjadi.
Perubahan dalam tingkat pakan sudut
dan kurva harus dibuat lancar dan secara bertahap, dengan laju perubahan
ditentukan oleh jenis bahan yang potong, ketebalan, geometri bagian dan
sejumlah parameter nozzle.
Algoritma kontrol yang menghitung persis bagaimana tingkat pakan harus bervariasi untuk suatu geometri yang diberikan dalam bahan tertentu untuk membuat bagian yang tepat.
Algoritma kontrol yang menghitung persis bagaimana tingkat pakan harus bervariasi untuk suatu geometri yang diberikan dalam bahan tertentu untuk membuat bagian yang tepat.
Algoritma ini sebenarnya yang
diinginkan menentukan variasi pada tingkat setiap umpan 0,0005 "(0,012 mm)
sepanjang jalan alat untuk memberikan umpan profil tingkat yang sangat halus
dan bagian yang sangat akurat. Menggunakan G-Code untuk mengubah profil ini
feed rate yang diinginkan ke dalam instruksi kontrol sebenarnya untuk motor
servo akan membutuhkan sejumlah besar pemrograman dan memori controller. Sebaliknya,
kekuatan dan memori dari PC modern dapat digunakan untuk menghitung dan
menyimpan seluruh perkakas dan profil feed rate dan kemudian langsung drive
servomotors yang mengontrol XY gerakan. Hal ini menyebabkan bagian yang lebih
tepat yang jauh lebih mudah untuk menciptakan daripada jika G-kode pemrograman
yang digunakan.
Pompa
Tekanan
awal ultra-tinggi sistem pemotongan menggunakan pompa hidrolik intensifier
eksklusif. Pada saat itu, pompa intensifier adalah satu-satunya pompa andal
yang mampu menciptakan tekanan cukup tinggi untuk mesin air jet. Motor mesin
atau listrik drive pompa hidrolik yang memompa cairan hidrolik pada tekanan
dari 1.000 menjadi 4.000 psi (6.900 untuk 27.600 kPa) ke dalam silinder
intensifier.
Cairan hidrolik
kemudian mendorong pada piston besar untuk menghasilkan kekuatan tinggi pada
penyelam berdiameter kecil. plunger ini pressurizes air ke tingkat yang
sebanding dengan luas penampang piston relatif besar dan plunger kecil. Poros
engkol pompat eknologi
abad-tua di belakang pompa poros engkol didasarkan pada penggunaan crankshaft
mekanik untuk memindahkan sejumlah individu atau torak piston bolak-balik dalam
silinder. Periksa katup dalam silinder masing-masing memungkinkan air untuk
memasuki silinder sebagai plunger cara
2 (pompa poros engkol) ditarik dan kemudian keluar silinder ke outlet manifold
sebagai uang muka plunger ke pompa
cylinder.Crankshaft
secara inheren lebih efisien daripada pompa intensifier karena mereka tidak
memerlukan sistem hidrolik power-merampok.
Selain itu, poros
engkol pompa dengan tiga atau lebih silinder dapat dirancang untuk memberikan
output tekanan yang sangat seragam tanpa perlu menggunakan sistem attenuator.
poros engkol pompa tidak umum digunakan dalam aplikasi tekanan ultra-tinggi
sampai cukup baru-baru ini. Ini karena poros engkol khas pompa dioperasikan
pada stroke lebih per menit dari suatu pompa intensifier dan menyebabkan hidup
tidak dapat diterima singkat segel dan katup cek.
Perbaikan dalam desain
segel dan bahan, dikombinasikan dengan ketersediaan luas dan mengurangi biaya
komponen katup keramik, memungkinkan untuk mengoperasikan pompa engkol di
40.000 sampai 50.000 psi (280.000 untuk 345.000 kPa) rentang dengan kehandalan
yang sangat baik. Hal ini merupakan suatu terobosan besar dalam penggunaan
pompa tersebut untuk memotong jet abrasif. 20 / 30 tenaga kuda
khas crankshafts pompa tripleks digerakkan.
Pengalaman telah
menunjukkan bahwa jet abrasif tidak benar-benar membutuhkan 60.000 psi penuh
(414.000 kPa) kemampuan pompa intensifier. Dalam sebuah jet abrasif, bahan
abrasif melakukan pemotongan yang sebenarnya saat air hanya bertindak sebagai
sarana untuk membawa melewati bahan yang dipotong. Hal ini sangat mengurangi
keuntungan menggunakan tekanan ultra-tinggi. Memang banyak operator jet abrasif
dengan 60.000 psi (414.000 kPa) pompa intensifier telah belajar bahwa mereka
mendapatkan potongan halus dan keandalan yang lebih banyak jika mereka
mengoperasikan jet kasar mereka di 40.000 sampai 50.000 psi (276.000 untuk
345.000 kPa) jangkauan. Sekarang pompa poros engkol menghasilkan tekanan pada
daerah tersebut, peningkatan jumlah
sistem jet abrasif yang dijual dengan pompa poros engkol-jenis yang lebih
efisien dan mudah dipelihara.
Nozzle
Semua sistem jet
abrasive menggunakan nozel dasar yang sama dua tahap. Pertama, air melewati sebuah
lubang berdiameter kecil permata untuk membentuk sebuah jet yang sempit. Air
jet kemudian melewati sebuah ruang kecil di mana efek venturi menciptakan vakum sedikit
yang menarik bahan abrasif dan udara ke daerah ini melalui tabung. Partikel
abrasif yang dipercepat oleh aliran air dan bergerak bersama-sama mereka masuk
ke dalam tabung, panjang silinder berongga pencampuran keramik.
Campuran yang
dihasilkan keluar abrasive dan air tabung pencampuran sebagai arus koheren dan
memotong materi. Sangatlah penting bahwa mulut permata dan tabung pencampuran
harus tepat sesuai untuk memastikan bahwa air jet melewati langsung di
tengah-tengah tabung pencampuran. Jika kualitas abrasivejet akan tersebar,
kualitas pemotongan yang dihasilkan akan menjadi miskin, dan kehidupan tabung
pencampuran akan pendek. Diameter lubang khas untuk sebuah nozzle jet abrasive
0,010 "untuk 0,014" (0,25 mm sampai 0,35 mm). Permata lubang mungkin
ruby, sapphire atau berlian, dengan batu safir yang paling umum. Ruang venturi antara mulut permata
dan bagian atas tabung pencampuran merupakan daerah yang tergantung pada
pemakaian. memakai Hal ini disebabkan oleh aksi erosi dari aliran abrasif
karena memasuki sisi ruangan dan entrained oleh waterjet tersebut. Beberapa
nozel menyediakan liner karbida untuk meminimalkan pakai ini. penyelarasan yang
tepat dari mulut permata dan tabung pencampuran sangat penting untuk kehidupan
tabung pencampuran. Hal ini terutama berlaku untuk diameter relatif kecil 0,030
"(0,75 mm).
Mixing Tabung
Tabung pencampuran
adalah tempat abrasif campuran dengan air tekanan tinggi. Tabung pencampuran
harus diganti jika toleransi turun di bawah tingkat yang dapat diterima. Untuk akurasi
maksimum, ganti tabung pencampuran lebih sering.
Motion sistem
Rangka
untuk membuat bagian-bagian presisi, sebuah abrasive sistem jet harus memiliki
meja dan presisi xy gerak sistem kontrol. Tabel jatuh ke dalam tiga kategori
umum. Lantai-mount sistem gantry Terpadu tabel / gantry sistem Lantai-mount sistem penopang.
Kecepatan Pengelupasan Logam dalam AJM
Pengambilan penentuan didasarkan fakta bahwa
pengelupasan logam terjadi karena pengikisan permukaan benda kerja yang
disebabkan oleh tumbukan partikel abrasive. Sarkar dan Pandey (22) mengusulkan
model matematis untuk menghitumg kecepatan pemgelupasan logam dalam AJM. Kecepatan
pengelupasan logam Q dalam AJM dapat ditentukan denbgan menggunakan persamaan.
Abrasif
Pemilihan abrasive tergantung pada tipe operasi
pemesinan seperti pekerjaan kamar, penyelesaian akhir, modal benda kerja dan
ongkos. Abrasif harus mempunyai ketajaman dan bentuk tak beraturan cukup baik
untuk didiukung oleh gas pembawa dan juga mempunyai karakteristik aliran yang
sangat baik.
Abrasif yang digunakan untuk
pemotongan adalah alumunium oxide dan silicon carbide, sedang sodium
bicarbonate, domite, glans bead dsb. Digunakan untuk penmbersihan etsa,
deburring dan memoles. Pemakaian
kembali (re-use) abrasive tidak direkomendasikan, karena bukan saja kemampuan
potongnya telah turun tetapi juga terkontuminasi akan menyumbat lubang mulut
nosel.
Material Benda Kerja
Proses AJM direkomendasikan untuk material getas, seperti gelas, keramjk
dsb. Kebanyakan material ulet secara praktis tidak dapat dikerjakan dengan AJM.
Kecepatan pengelupasan material tergantung dari kekerasan material yang
dikerjakan.
1.4 Keuntungan dan Kekurangan
Abrasive Jet Machining
Keuntungan dari proses ini terletak
pada kemampuannya mengerjakan material getas dengan penampang tipis, terutrama
dalam area yang tak dapat dimasuki oleh metode lain. Ketiadaan kontak antara
material pahat dan pengelupasan logam pada skala mikroskopik menimbulkan
sedikit sekali panas atau tidak sama sekali, menghasilkan kerusakan permukaan
yang tidak berarti.
Proses ini dikarakteristikan sebagai prestasi rendah dan mengkonsumsi
daya yang rendah pula. Namum pemakaian AJM terbatas pada material getas, sebab
akan mempunyai kecepatan p[engelupasan material yang rendah pada pemakaian
untuk material ulet. Kadang-kadang komponen yang dikerjakan dengan proses ini
kemungkinan butiran abrasive menempelnpada permukaan. Ketelitian pemesinnya
rendah dan kecepatan keausan nosel tinggi, selanjutnya proses cenderung
menimbulkan polusi lingkungan.
1.5 Variabel-variabel dalam AJM
Variabel-variabel yang mempengaruhi kecepatan material dan ketelitian
pemesinan dalam proses ini adalah sebagai berikut:
1.
Gas pembawa.
2.
Tipe
abrasif.
3.
Ukuran
butiran abrasif.
4.
Kecepatan
jet abrasif.
5.
Jumlah
rata-rata partikel abrasive per satuan volume gas pembawa.
6.
Material
benda kerja.
7.
Stand off.
8.
Desain
nosel.
9.
Bentukl
pemotongan.
Tabel Ukuran
Butir Abrasive
1.6 Fitur Abrasive Jet Machining
Berdasarkan pada abrasive jet machining mempunyai fitur-fitur yang ada didalamnya yaitu toleransi di
peroleh, bahan untuk mesin, bahan tebal, akurasi dari table, stabilitas tabel, dan pengendalian abrasive
jet. Adapun fitur-fiturnya adalah sebagai berikut (http://translate.google.co.id):
1.
Toleransi di peroleh
Mesin
dengan presisi yang baik untuk mendapatkan bagian presisi, tetapi ada banyak
faktor lain yang sama pentingnya. Sebuah mesin yang tepat dimulai dengan meja
yang tepat, tetapi itu adalah kendali jet yang membawa presisi ke bagian
tersebut.
Faktor kunci dalam
presisi adalah perangkat lunak bukan
perangkat keras. Hal ini juga berlaku untuk memotong kecepatan. perangkat lunak
yang baik dapat meningkatkan kecepatan potong secara dramatis. Hal ini karena
hanya melalui perangkat lunak canggih yang mesin dapat mengimbangi "alat
floppy" yang terbuat dari aliran air, udara, dan kasar.
Toleransi
diperoleh bervariasi dari produsen ke produsen. Sebagian besar dari variasi ini
berasal dari perbedaan dalam teknologi controller, dan beberapa variasi berasal
dari konstruksi mesin. kemajuan yang signifikan dibuat dalam pengendalian
proses yang memungkinkan untuk toleransi yang lebih tinggi.
2.
Bahan untuk Mesin
Bahan
Harder lancip biasanya menunjukkan kurang, dan lancip merupakan faktor yang
besar dalam menentukan apa toleransi Anda dapat memegang. Hal ini dimungkinkan
untuk mengimbangi lancip dengan menyesuaikan kecepatan potong, dan / atau
memiringkan kepala lawan pemotongan dari arah lancip.
3.
Bahan Tebal
Sebagai bahan
mendapatkan lebih tebal, menjadi lebih sulit untuk mengontrol perilaku jet saat
keluar dari bagian bawah. Hal ini akan menyebabkan blow-out di sudut, dan
lancip sekitar kurva. Bahan tipis dari 1 / 4 "(6mm) cenderung untuk
memamerkan lancip paling (yang mungkin kebalikan dari apa yang anda harapkan dan dengan bahan tebal, controller
harus cukup canggih untuk mendapatkan potongan yang layak sekitar geometri yang
kompleks.
a.
Akurasi
dari Tabel
Jelas lebih
tepat adalah posisi jet, semakin tepat akan menjadi bagian mesin.
b.
Stabilitas
Tabel
Getaran
antara sistem gerak dan material, kontrol kecepatan miskin, dan varians
tiba-tiba lainnya dalam kondisi dapat menyebabkan noda di bagian (tanda saksi). Hardware yang ada di luar sana
sangat bervariasi dalam stabilitas dan kerentanan terhadap getaran. Jika
pemotongan kepala bergetar relatif ke bagian tersebut bagian yang akan jelek.
c.
Pengendalian Abrasive Jet
Karena alat pemotong
Anda pada dasarnya adalah balok air itu bertindak seperti sebuah "alat
floppy". Jet tersebut tertinggal antara mana ia pertama kali masuk materi anda dan di mana ia keluar.
1.7 Parameter-Parameter
yang Mempengaruhi Proses Abrasive Jet Machining
Berdasarkan pada abrasive jet machining mempunyai
parameter-parameter yang mempengaruhi prosesnya. Adapun parameter-parameter
yang mempengaruhi prosesnya adalah sebagai berikut:
1. Kecepatan proses pengerjaan material
(rate of metal removal).
2. Geometri dan surface finish dari
pada benda kerja.
3. Kecepatan keausan dari pada nozel.
Stand Off Distance
Stand off
didefinisikan sebagai jarak antara ujumg nosel dengan permukaan kerja dari
benda kerja. SOD mempunyai pengaruh terhadap kecepatan pengelupasan material
dan juga ketelitian. Kecepatan pengelupasan material yang kecil pada SOD rendah
terjadi karena pengurangan tekanan nosel karena pengurangan jarak, sedangakan
penurunan keepatan pada SOD yang besar terjadi karena pengurangan kecepatan
pancaran karena penambahan jarak.
Gambar Pengaruh
SOD terhadap Kecepatan Pengelupasan Material
Gambar Pengaruh
SOD terhadap Ketelitian Bentuk Produk
Aplikasi AJM
Lavoio (18) dan ingulii (19) keduanya mengatakan
beberapa aplikasi dari AJM yang menarik. Proses ini telah terbukti sukses dalam
operai-operasi berikut:
1.
Memotong
sirip coran dan garis pemisah (parting line) dari komponen cetakkan pengecoran
sisitim injaksi.
2.
Memoles
komponen-komponen pkastik nilom, Teflon.
3.
Memotong
bagian tipis dari komponen yang mudah pecah terbuat dari kaca keramik dsb.
4.
Membersihkan
rongga cetakan logam.
5.
Memproduksi
benda dengan kualitas permukaan tinggi.
6.
Mengelupas
lem dan cat dari obyek terlapis.
7.
Melapisi
permukaan dalam tabung kaca.
8.
Mengetsa
cap pada silinder kaca.
Partikel Abrasive Jet Machining
Partikel-partikel
kasar harus memiliki bentuk yang tidak teratur dan terdiri dari
tajam (tidak dibulatkan) tepi. Komposisi abrasif tergantung pada
jenis proses pemesinan yang akan dilakukan. ukuran butir tersebut dan bidang penerapan beberapa
abrasive.
Gas Pembawa AJM
Gas pembawa AJM harus tidak menyambar ketika
disenburkan dari nosel ke atmosfer, selanjutnya harum tidak beracun, murah dan
mudah didapatkan serta dapat dikeringkan dan dicici tanpa kesulitan.
Gas yang dapat digunakan adalah
udara, carbindioksida dan nitrogen. Dibutuhkan saringan udara yang dipasangkan
pada saluran udara.
Rancangan Nosel
Nosel menahan aksi erosive dari partikel abrasive,
dengan demikian harus dibuat dari material yang mempunyai tahanan keausan yang
tinggi. Material yang umum untuk nosel adalah sapphire dan tungsten carbide.
Nosel harus dirancang sedemikian sehingga yang dapat mengakibatkan bending.
Tergantung dari kebutuhan nosel dapat berpenampang bulat atau segi empat.
Bentuk Pemotongan
Ketelitian pemesinan juaga tergantung kepada bentuk
pemotongan adalah tidak nungkin mengerjakan komponen dengan tajam, karena
penyimpangan pemotongan dalam proses.
Kecepatan Pancaran (jet)
Energi kinetios panacaran abrasive digunakan untuk
pengelupasan logam berupa erosi. Finnie dan Sheldon (20) memperlihatkan bahwa
untuk terjadinya erosi pancaran harus mmenimpa permukaan benda kerja dengan
kecepatan minimum tersebut. Untuk menerosikan kaca dengan silicon carbide.
Kecepatan minimum pancaran yang telah ditemukan adalah sekitar 150 meter/detik.
Kecepatan pencaran adalah fungsi
dari tekanan nosel, ukuran butiran abrasive dan jumlah rata-rata presesif per
satuan volume gas pembawa.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar